تاریخچهدانستنی ها

تاریخچه سازمان راهداری به چه صورت است؟

آشنایی با سازمان حمل و نقل و راه داری

راه‌ها و حمل و نقل و نیاز به آن همیشه در طول تاریخ بشر از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بوده‌اند و در طول دوران شاهد تغییر و تحول در این زمینه بوده‌ایم با ما همراه باشید تا اطلاعاتی در مورد تاریخچه راه داری و حمل و نقل کشورمان داشته باشیم.حمل ونقل هوشمند ،حمل و نقل زمینی

تاریخچه حمل و نقل و راهداری

آغاز تغییرات و تحولات در صنعت حمل و نقل را می‌توان به حدود یک قرن پیش نسبت داد. که به‌فرمان امیرکبیر برای ایجاد بحریه نظامی این تحولات شکل گرفت. نامی که در سال ۱۲۸۵ هجری شمسی برای این ارگان در نظر گرفته شد اداره طرق و شوارع بود. این اداره طی مراحل مختلف دست‌خوش تغییرات فراوانی شد. مثلاً در سال ۱۳۰۲ اداره طرق و شوارع در وزارت تجارت و فلاحت و فواید عامه تشکیل شد. که به‌عنوان نخستین ساختمان سازمانی در ایران می‌توان از آن یادکرد. در ادامه روند تغییرات و احساس نیاز شدید نهادهایی مانند اقتصادی و کشاورزی و صنعتی به راه و نیاز شدید آن‌ها به ماشین و استفاده از مسیرهای ماشین‌رو درنهایت وزارت راه تأسیس شد که هدف نهایی آن تأمین راه‌های ارتباطی کشور بود. در گذر زمان این سازمان همچنان دچار تغییراتی شد و سازمان‌های وابسته مانند راه آهن و سازمان هواپیمایی و هواشناسی نیز در این سازمان فعالیت داشتند.پست مرسوله بین شهری ،اپلیکیشن حمل بار بین شهری


مهم‌ترین و اساسی‌ترین تغییری که در این سازمان اتفاق افتاد را می‌توان به سال ۱۳۵۳ نسبت داد که در این سال نام این سازمان به وزارت راه و ترابری تغییر یافت و بر اساس این تغییر وظایف بیشتری بر عهده این سازمان گذاشته شد و حمل و نقل مهم‌ترین وظیفه این سازمان شد. ۲ سازمان بنادر و کشتیرانی و آزمایشگاه فنی و مکانیک نیز به واسطه ارتباط با وزارت راه و ترابری جزء سازمان‌های وابسته به این وزارت خانه شدند. به دلیل گسترش فعالیت راهداری در تمامی استان‌های کشور در سال ۱۳۵۴ اداره کار راهداری نیز به معاونت اجرایی و راهداری تغییر پیدا کرد. در پی این تغییرات اداره کل فنی برای پشتی بانی فنی و عملیاتی در استان‌های کشور ایجاد شد. و اما عمده‌ترین تغییرات درزمینه راه داری و حمل ونقل جاده‌ای را در سال ۱۳۶۰ داشتیم. که منجر به تشکیل شاخه جدیدی به نام معاونت حمل و نقل جاده‌ای شد.  در سال ۱۳۷۱ و درراستا اجرای قانون تعدیل نیروی انسانی دستگاه‌های دولتی، تشکیلات وزارت راهوترابری مورد بازبینی قرار گرفت. در این مرحله معاونت‌های حقوقی و برنامه ریزی و ساختمان و توسعهراه آهن رسماً” سازماندهی و دارای تشکیلات گسترده‌ای شدند. همچنین با تصویب قانون تأسیس شرکت سهامی تأمین ماشین‌آلات و تجهیزات راهداری و راه‌سازی، اداره کل تأمین ماشین‌آلات منحل شد و برای انجام بررسی‌های کارشناسی لازم، اداره کل مطالعات و بررسی‌های فنی ماشین‌آلات به وجود آمد. این روند تغییرات همچنان ادامه داشت و شاهد تکامل و پیشرفت در این وزارت بودیم.حمل و نقل بین شهری

حمل و نقل

آخرین تغییرات در سازمان راهداری

 در آخرین تغییر تشکیلاتی که در سال ۱۳۸۲ شکل گرفت تمامی وظایف نیروی انسانی، تجهیزات، تعهدات و اعتبارات معاونت راهداری وزارت راه و ترابری به سازمان حمل و نقل جاده‌ای و پایانه‌ها منتقل و معاونت مذکور از تشکیلات وزارت راه و ترابری حذف شد. و طی آن وظایف و اداره امور دبیرخانه شورای عالی ترابری کشور از سازمان حمل و نقل جاده‌ای و پایانه‌ها به وزارت راه و ترابری واگذار شد و نام سازمان به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تغییر یافت.حمل بار ارزان بین شهری ،بهترین روش حمل بار

نوشته شده توسط وبلاگ تخصصی یارباکس

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *