تکنولوژی

ایمنی راه و کنترل هوشمند در حمل و نقل

مهندسی ایمنی راه و کنترل هوشمند

سرعت پیشرفت صنعت خودروسازی در دنیا به قدری افزایش یافته است که تمام نیازهای انسان را پاسخگو می باشد. استفاده از اتومبیل هایی کاملا ایمن، دارای کیفیت بالا در سیستم کنترل وسیله، سرعت بالا، امکانات داخلی حرفه ای و طراحی شیک و جذاب از جمله مهم ترین خواسته های هر فردی می باشد که خودرو های جدید تمامی این امکانات را دارند. اما جاده ها و خیابان ها هنوز مهیای استفاده از خودروهای جدید نمی باشد. ایمنی راه و کنترل هوشمند مبحثی است که مدت ها ذهن مدیران کشورهای پیشرفته را مشغول خود کرده است که هنوز هم به راه حل جامعی برای آن دست نیافته اند.حمل و نقل بین شهری

شاید تصور بسیاری از افراد از ایمنی راه و کنترل هوشمند در جاده ها و خیابان ها استفاده از علائم راهنمایی و رانندگی یا چراغ های هوشمند است. اما نیاز جوامع امروزی بسیار بیشتر از این گونه مسائل است. برای تعریف دقیق این موضوع باید هر دو مفهوم را به صورت جداگانه شرح داده و سپس نقطه تلاقی آنها را تشریح کنیم. مفهوم اول تعریف و معیارهای ایمنی برای یک راه می باشد؛ عاملی که در کشورهای در حال توسعه دغدغه مردم و مدیران است. عامل دوم سیستم های کنترل هوشمند می باشد که پروژه های آینده کشورهای پیشرفته برای به کارگیری هوش مصنوعی در مدیریت حمل و نقل می باشد.اپلیکیشن حمل بار بین شهری


مساله ایمنی راه دارای معیارها و ملاک های متعددی می باشد که البته با توجه به نوع هر جاده ای متفاوت می باشد. اولین عامل در کنترل ایمنی راه تعیین نوع راه می باشد چرا که الزامات هر جاده ای مانند میزان سرعت حرکت خودروها در آن یا ظرفیت و اندازه راه در یک خیابان شهری با یک آزادراه متفاوت است. در حالت کلی چندین معیار اصلی برای بررسی میزان ایمنی راه و کنترل هوشمند آن وجود دارد که به تفکیک به بررسی آنها می پردازیم:

  • معیار اول نوع طراحی راه و ساختار هندسی آن است. پیچ ها و قوس های مختلف در طول مسیر باید کاملا متناسب با شرایط جغرافیای باشد. در سرتاسر مسیر باید خط کشی های مناسب صورت گیرد. در طول مسیر هیچگونه فرورفتگی و برآمدگی وجود نداشته باشد. همچنین مسیرهایی برای هدایت آب نیز باید در نظر گرفته شود.حمل و نقل آنلاین
  • معیار دوم میزان علائم و راهنمایی ها در طول مسیر است. ساخت جاده باید به صورتی باشد که هیچگونه عاملی دید را محدود نکند. تابلوها در تمام مسیر وجود داشته باشند. چراغ های روشنایی کاملا سالم و میزان نور آنها کافی باشد.حمل و نقل هوشمند
  • معیار سوم به حاشیه و حریم راه مربوط می شود. لزوم وجود شانه و حریم امن برای هر جاده ای نیاز به یادآوری ندارد. ضمنا استفاده از تجهیزات و حفاظ های جان پناه نیز در تمامی جاده ها باید صورت گیرد.

جایگاه هوش مصنوعی در مدیریت ایمنی راه و کنترل هوشمند حمل و نقل

گسترش استفاده از تجهیزات هوشمند در تمام ابعاد زندگی انسان با توسعه فناوری اطلاعات در دنیا امکان پذیر شده است. این عامل نه تنها باعث می شود که کارها به نحو بهتری از لحاظ زمان، هزینه، سرعت و ایمنی افزایش یابد بلکه راه حل های بهتری هم ارائه می دهد. در زمینه حمل و نقل و عبور و مرور استفاده از راه حل های IT مزیت های بسیار زیادی دارد.حمل و نقل هوشمند

حمل و نقل

استفاده از هوش مصنوعی در ایمنی راه و کنترل هوشمند مزیت هایی مانند افزایش ایمنی جان افراد به همراه وسائط نقلیه آنها. آرامش در سفرها و عبور مرورهای آنها. کاهش مصرف سوخت و انرژی. جلوگیری از آلودگی های محیط زیستی مانند آلودگی هوا. تمام این موارد را می توان ارزش افزوده استفاده از کنترل هوشمند مساله حمل و نقل نامید.

اما استفاده از کنترل هوشمند به چه معناست؟ سوالی است که ذهن بسیاری از مدیران را درگیر خود ساخته است. جواب این سوال را می توان به راحتی پیدا کرد اما مساله مهم اجرای ایمنی راه و کنترل هوشمند می باشد چرا که نیاز به صرف هزینه های گزاف برای پیاده سازی زیرساخت ها دارد.حمل و نقل زمینی

مساله کنترل هوشمند را می توان استفاده از هرگونه تجهیزات ارتباطی آنلاین برای اطلاع رسانی لحظه ای به خودروها برای افزایش ایمنی و آرامش آنان دانست. از اطلاعات کلی در مورد حجم و میزان ترافیک در یک مسیر گرفته تا استفاده از خودروهای بدون راننده در آینده است. تصور کنید وسیله نقلیه به صورت لحظه ای با مرکز کنترل راه در ارتباط است و اتفاقات و شرایط مسیر به صورت آنلاین برای تصمیم گیری ارسال می گردد. البته این تکنولوژی در حال تست است و برای پیاده سازی آن نیاز به پیش فر های زیادی وجود دارد. پست مرسوله بین شهری

نوشته شده توسط وبلاگ تخصصی یارباکس

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *